صيانة بوتاجازات كريازي
في شركة إي جي بنصلّح بوتاجازات كريازي في القاهرة والجيزة. كريازي شركة مصرية، وبوتاجازاتها فيها موديلات 90 سم بأمان كامل ومروحة توزيع، وموديلات بتايمر ديجيتال وموتور شواية، فالفني بيعرف الموديل الأول، وبعدها يفحص الشعلات والفرن وحساسات الأمان قبل ما يقترح أي إصلاح.
الموديلات التي نخدمها
- بوتاجازات كريازي 90 سم
- بوتاجازات كريازي بومباي
- بوتاجازات كريازي سوبر
فين رقم الموديل؟ غالبًا جوه الدرج اللي تحت، أو على إطار باب الفرن، أو ورا البوتاجاز.
ما يختلف في بوتاجازات كريازي
ملاحظات الفريق الفني على هذه الماركة تحديدًا. ما يتكرر في كل البوتاجازات مشروح في صفحة الجهاز.
-
جسم من غير مسامير ظاهرة
بعض بوتاجازات كريازي معمولة من غير حواف حادة ولا مسامير ظاهرة على الجسم والأبواب، عشان التنضيف يبقى أسهل. ده معناه إن أماكن التثبيت مخفية، فما تحاولش تفك جسم البوتاجاز أو الباب بنفسك؛ الفني بيعرف طريقة الفك حسب الموديل.
-
موديلات كتير والقطعة بالرقم
كريازي عندها موديلات بمقاسات وأنظمة أمان وتايمرات مختلفة، والمحابس وحساسات اللهب والمفاتيح ممكن تختلف بين موديل والتاني حتى لو الشكل شبه بعض. عشان كده بنطلب رقم الموديل من الملصق قبل ما نحدد القطعة، وما بنقيسش على شكل البوتاجاز.
أعطال نقابلها في بوتاجازات كريازي
-
المفاتيح بتسخن والشعلات شغالة
غالبًا اللهب طالع بره قاع الحلة، أو الحلة أكبر من الشعلة. لو مفتاح سخن لدرجة إنه اتشوّه أو بقى صعب في اللف، الفني بيفحصه هو والمحبس.
مفتاح الشعلة عالق أو تالف: الأسباب المحتملة وما تفحصه بأمان -
لهب أصفر بعد التحويل للغاز الطبيعي
لو البوتاجاز اتحوّل من الأنبوبة للغاز الطبيعي، لازم الفونيات تتغير للنوع الجديد. الفني بيتأكد من الفونيات وضبط اللهب، والتحويل ده ما يتعملش من غير فني.
ضعف اللهب أو عدم انتظامه: الأسباب المحتملة وما تفحصه بأمان -
الشرارة بتطقطق في كل الشعلات مع بعض
ده طبيعي في البوتاجازات اللي فيها وحدة إشعال واحدة لكل الشعلات. اللي محتاج فحص إن شعلة مفيهاش شرارة خالص، أو إن الشرارة ضعيفة وبعيدة عن الشعلة.
الإشعال الذاتي لا يعمل: الأسباب المحتملة وما تفحصه بأمان
الكشف والسعر قبل الإصلاح
-
الخطوة 1: الموديل ونوع الغاز
يسجل الفني رقم الموديل ومقاس البوتاجاز، ويسألك شغال على الغاز الطبيعي ولا الأنبوبة، واتحوّل قبل كده ولا لأ.
-
الخطوة 2: تشغيل الجزء اللي فيه العطل
يولّع الشعلة أو الفرن قدامك، ويفحص الإشعال واللهب وحساس الأمان، والتايمر لو موجود.
-
الخطوة 3: عرض السعر ثم كشف التسريب
يشرح لك اللي لقاه وتكلفة الإصلاح وما يبدأش قبل موافقتك. لو رفضت الإصلاح بعد الكشف، رسوم الزيارة والكشف 300 جنيه. وبعد الإصلاح يكشف على الوصلات بسائل الكشف، مش بالنار.
قطع الغيار
يوضح لك الفني القطعة المطلوبة لبوتاجاز كريازي ونوعها، أصلية أو بديلة مناسبة للموديل، وسعرها قبل التركيب، ولا تُركّب أي قطعة قبل موافقتك.
سعر أي قطعة يُذكر لك في عرض السعر قبل موافقتك، والقطعة التي تغيّرت تُكتب في الفاتورة.
الرسوم والضمان
تفاصيل الأسعار والضمان- الكشف
- بدون مقابل إذا وافقت على الإصلاح ونفّذناه.
- إذا رفضت الإصلاح
- تدفع 300 جنيه رسوم الزيارة والكشف.
- سعر الإصلاح
- يتحدد بعد الكشف حسب العطل والقطعة، ويُعرض عليك قبل أي شغل.
- الضمان
- 6 أشهر على نفس العطل والقطعة التي غيّرناها، وليس على الجهاز كله.
- التركيب
- يبدأ من 1,100 جنيه، والسعر النهائي يُتفق عليه بالتليفون حسب الجهاز والعنوان.
أسئلة عن صيانة بوتاجازات كريازي
هل تصلحون موديلات كريازي القديمة؟
نعم، نستقبل موديلات كريازي المختلفة. يحدد الفني إمكانية الإصلاح وتوفر القطعة بعد الكشف ومعرفة رقم الموديل، ولا نعد بتوفر قطعة قبل ذلك.
هل أفتح جسم بوتاجاز كريازي لأعرف العطل؟
لا. لا تفتح جسم البوتاجاز أو الباب أو اللوحة الأمامية بنفسك؛ خلفها توصيلات غاز وكهرباء، وبعض الموديلات مثبتة بطريقة غير ظاهرة. اكتب العَرَض ورقم الموديل في الطلب، ويفحصه الفني في الزيارة.
سجّل طلب صيانة بوتاجاز كريازي
اكتب رقم الموديل إن وجدته ووصفًا قصيرًا للعطل والمنطقة. تتصل بك خدمة العملاء لتأكيد إمكانية الإصلاح وموعد الزيارة.
أو اتصل بنا: 02 3761 5300